Особенности выбора конструктивных параметров

Сочетание присущих усилителям с ГГА преимуществ и недостатков, среди которых повышенная сложность конструкции и трудоемкость обслуживания, высокие требования к точности изготовления золотниковых пар и к степени фильтрации рабочей жидкости, необходимость в оборудовании для заправки ГГА, ограничивает область применения... Далее

Основной задачей динамического расчета является обоснование и выбор таких конструктивных параметров рулевого управления, которые обеспечивают высокое быстродействие, плавность включения и устойчивость работы усилителя на различных режимах движения автомобиляАвтомобиль — Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым).. Динамический расчет позволяет сократить объем и стоимость доводочных... Далее

Расчет распределителя
Познания гидов в английском языке как раз достаточны, чтобы всякое объяснение довести до полной неудобопонятности.
Марк Твен

Диаметр золотникаЗолотник – вворачиваемый клапан в ниппель камеры. должен обеспечить достаточные проходные сечения дросселей распределителя, чтобы потери давления Ар 3 циркулирующей жидкости в распределителе не превышали 1—2% р тах :

Ap 3 =2Ap=$ a pv 2 Jg,

где Ар — потери давления в одном дросселе распределителя; £ д =3 +б — коэффициент местного сопротивления дросселя при турбулентном течении жидкости; р- плотность жидкости; у ж — скорость течения жидкости через дроссель, у ж ^6 +8 м/с. Причем

Подробнее »

Google Bookmarks Digg Reddit del.icio.us Ma.gnolia Technorati Slashdot Yahoo My Web News2.ru БобрДобр.ru RUmarkz Ваау! Memori.ru rucity.com МоёМесто.ru Mister Wong
Да, я еврей, и когда предки моего достоуважаемого оппонента были дикарями на никому не известном острове, мои предки были священниками в храме Соломона.
Бенджамин Дизраэли в полемике с неким ирландским политиком

При проектировании рулевого усилителя известны компоновки рулевого управления на автомобилеАвтомобиль — Транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым)., основных агрегатов и систем шасси, максимальные моменты сопротивления повороту колес, передаточные числа и КПД рулевого

механизма и привода, максимальные углы поворота колес, усилия на рулевом колесе по эргономическим требованиям, максимальные угловые скорости рулевого колеса, технические характеристики комплектующих узлов и деталей. Проектирование должно проводиться с учетом требований рациональной унификации элементов усилителя. Рассмотрим проектный расчет рулевого усилителя [9, 19].

Подробнее »

Google Bookmarks Digg Reddit del.icio.us Ma.gnolia Technorati Slashdot Yahoo My Web News2.ru БобрДобр.ru RUmarkz Ваау! Memori.ru rucity.com МоёМесто.ru Mister Wong
Америка — единственная страна, которая от варварства перешла прямо к упадку, минуя стадию цивилизации.
Жорж Клемансо

Насос является основным и часто единственным источником энергии усилителя рулевого управления, что повышает требования к его надежности. Специфичность работы насоса в рулевом управлении связана с широким диапазоном изменения частоты вращения его вала, достигающей высоких значений на быстроходных двигателяхДвигатель — Является источником механической энергии, приводящей автомобиль в движение. У большинства автомобилей двигатель расположен впереди., переменным характером изменения давления жид-104 кости, температурных условий, динамических нагрузок, запыленности и т. п. В усилителях рулевых управлений используют лопастные, шестеренные, ради-ально-поршневые и роторные (героторные) насосы с нерегулируемой или ограниченной производительностью.

Лопастные насосы широко применяют, так как при распространенном диапазоне давления жидкости в усилителях 6,5—7,5 Мпа обеспечивают высокие значения КПД, как объемного =0,84 +0,93, так и механического tj m =0,75 + f 0,85, и менее чувствительны к износу рабочих поверхностей, например, по сравнению с шестеренными насосами. Лопастные насосы чаще устанавливают на двигателе с ременным и шестеренным приводом. Применение шестеренного привода предпочтительнее по условиям безопасности движения и эксплуатационной технологичности (отпадает необходимость в регулировке привода).

Подробнее »

Google Bookmarks Digg Reddit del.icio.us Ma.gnolia Technorati Slashdot Yahoo My Web News2.ru БобрДобр.ru RUmarkz Ваау! Memori.ru rucity.com МоёМесто.ru Mister Wong

В данном разделе нашего сайта "Безлимитный холдэм" мы решили сделать развлекательный раздел, дабы хоть немного отвлеч и развлеч уважаемых посетителей от кропотливого изучения нашей экспертной стратегии. Желаем Вам успехов в изучении и больших покер-прибылей!



Правила использования раздела: выберите интересующий Вас раздел для чтения, по нажатию на этот раздел ниже будут отображаться относящиеся к выбранному разделу приколы и розыгрыши:
Автомобильная видеотехникаКолесные диски
АудиотехникаШины
Показано с 1 по 0 из 0

Страницы: